Közlekedés

azt szeretném megtudni hogy semmilyen jogsi meg semmi nélkül belehet e menni a városba lóháton, ott lehet e lóval közlekedni

Kérdésem, hogy amennyiben valaki az egyirányú utcában a menetiránnyal szemben, de a JOBB oldalon állítja le az autóját (pl.: visszatolatással) az szabályos-e vagy sem? (feltételezve, hogy az oldaltávolság elegendő) Illetve, ha az egyirányú utcában a menetiránynak megfelelően nem lehet kihajtani (pl. szabálytalan parkolók vagy más akadály miatt) akkor lehetséges-e tolatással "kiszabadulni"? A kresz elvileg tiltja a tolatást az egyirányú utcában....Köszönettel: Judu

Kedves Judu!

A KRESZ egyirányú utcában, csak a rövid távon történő tolatást (hátramenetet) engedélyezi és azt is csak várakozóhelyre történő beálláskor, egyéb esetben nem.

A KRESZ azt is részletezi, hogy:
41. § (1) A 40. § rendelkezéseit értelemszerűen alkalmazni kell a várakozásra is.

(2) Tilos várakozni [a 40. § (5) bekezdésében említetteken túlmenően]:
d) ahol a jármű szabályosan várakozó másik jármű megközelítését vagy elindulását akadályozhatja;

Önnek be kell tartania a szabályokat, tehát nem tolathat ki az egyirányű utcából, mert az a közlekedés többi résztvevőjére veszélyes lenne ... a szabályokat betartókra, akik például ezen utcába bekanyarodás közben csak egy "gyalogosra" számítanának a kanyarodás közben, netán egy figyelmeztető,- vagy egy megkülönböztető jelzést használó járműre "kifelé" (az ellentétes irányból).

Ha mégis megtenné az őn által kérdezett műveletet, javaslom, a baleset elkerülése végett kizárólag irányító-segítő személy segítségével tegye meg ezt, azonban a művelet KRESZ szabálysértésnek minősül, nem engedélyezett.

Üdv.: Mester Imre, szakoktató

"valaki az egyirányú utcában a menetiránnyal szemben ... állítja le az autóját"
Értelmetlen az egész kérdése egyébként. menetiránnyal szemben be sem lehet hajtani az egyirányú utcába. Ha még ezenkívül tolatna is ...
Üdv.

Tisztelt Uram!
Kérdésem:vezetés közben, ha rosszul leszek megállhatok-e várakozni, vagy megállni tilos helyen, - úgy, h a rendőr nem birságol meg - amíg a rosszullétem elmúlik, tudtommal ez régebben így volt, de most ezt megszűntették. Hálás lennék, ha a vonatkozó jogszabályt megadná. Köszönettel várom válaszát.

Kedves Regr!

Az történhet önnel, hogy megbírságolják, amely ellen védekezhet, hogy ön ez és ez miatt állt meg a tiltott helyen. A további esetekben ez az egyetlen bizonyító jellegű eljárás meggyorsíthatja a további esetekben a "bizonyítást", felmentést a bírság alól. A KRESZ illetve a vonatkozó jogszabály, pontosítva a vezetői engedélyhez szükséges egészségügyi engedélyt (orvosi alkalmasságit) kiadó orvos "vállalja" önért a felelősséget, esetleg a vezetői engedélyben korlátozásokat alkalmaz. Ennek a korlátozásnak több fajtája van. Elküldhetik további orvosi alkalmasságira vagy vissza is vonhatják a vezető engedélyét, ha nem a megfelelő korlátozás van bevezetve. Baleset bekövetkeztekor ebben az esetben nem hivatkozhat betegségére.

A saját érdekében gondolja át, ha olyan betegsége van, ami azt okozza, hogy több esetben rosszul lesz vezetés közben, egyáltalán érdemes-e volán mögé ülnie vagy inkább másnak átengedni a vezetést. És gondoljon a többi közlekedőre is, a közlekedés nem magányos "üzem". Kizárólag ön nem döntheti el, mennyire veszélyes a betegsége a közlekedés többi részvevőjére vagy úgy általában a környezetre nézve.

Üdv.: Mester Imre, szakoktató

Tisztelt Mester Úr!

Nem szívesen fizetnénk ki ezt a pénzt. Nem az összeg, hanem az elv miatt- bár az 5000 ft is sok pénz -
Ez ügyben érdemes hivatalos levéllel fordulni a közterület felügyelethez.
Köszönöm válaszát!

Borsos Tamás

Kedves Tamás!

Kizárólag enyhítésért lehet levélben a közterület-felügyelethez fordulni, arra a címre, ami a hivatalos levélben szerepel és amit majd kiküldenek önnek. Ha az ön lapja egyébként tiszta szabálysértések terén.

Forgalommal szemben tilos megállni ezt sajnos vagy szerencsére szigorúbban veszik, mint a "3 méteres szabály" -t a felezővonalig például, én is észrevettem ... oldalam témája nem annak megítélése, hogy mit büntetnek:
"Honlapomat a jármű,- és gyalogos közlekedésben tapasztalható visszásságok, a szabályok be nem tartása, vagyis a biztonságos közlekedésre törekvés érdekében hoztam létre."

Mindkettő tilos, úgy, mint az ittas vezetés is.
Elvre hivatkozni akkor lehet, ha ön (is) betartja a szabályokat, természetesen én örülök a legjobban, ha hivatalos válaszában felhívja a figyelmet a többi ott közlekedő szabálytalanságaira.

Készülőben van egy olyan tervezet, mely a "mindenki büntetetendő, aki szabálytalankodik" felvetésére is megoldást kínál, igaz, akkor egyáltalán nem lehet majd szabálytalankodni.
És még egyszer megjegyezném: az ön szabálytalansága (is) a súlyos kategóriába tartozik.

Üdv.: Mester Imre, szakoktató

A feleségemet ma büntették meg 5000 ft-ra a közterületesek. Az állatkertnél le volt zárva minden a Nemzeti vágta miatt. Parkoló persze semmi két gyerek a kocsiban, és ők aztán türelmesek... Nehezen talált egy helyet, persze a szemben levő forgalmi sávba parkolt le a többi parkoló autó közé, csak hát szembe- ami tudjuk jól, hogy a kresz szerint nem szabályos-
Örült, hogy van hely, megvette a parkolójegyet. Az sem olcsó!
Mindezek után egy közterület fenntartó 5000 Ft helyszíni bírságot rótt ki.
Azt hiszem mi vagyunk az egyetlenek, akiket megbüntettek ezért a szemben parkolásért!
Köszönjük a közterület felügyelő úrnak!

"Kétirányú úton csak az úttest jobb oldalán szabad megállni, a bal oldalon csak a szemből érkezőknek - elvileg. Soha nem láttam még, hogy bárkit megbüntettek volna a szabály megszegéséért. Kivéve persze, ha nem fizetett a parkolásért.
40. § (1) Járművel megállni - ha közúti jelzésből vagy a (2)-(5) bekezdés rendelkezéséből más nem következik - csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad. A megállást irányjelzéssel jelezni kell.
(2) Egyirányú forgalmi úton az úttest bal szélén - ha közúti jelzésből más nem következik - akkor szabad megállni, ha a jármű mellett az úttest jobb széléig mérve legalább 5,5 méter szélességű hely marad."

Tisztelt Mester Imre!

Érdekes, ám rendkívül fontos kérdésem lenne, amire eddig - sajnos - nem kaptam még választ:
A lóháton való közlekedés mennyire korlátozott helyileg és módilag?
Talán lehet közlekedni autópályán is lóháton? Vagy csak homokúton, az eldugott kis ösvényeken? Be lehet menni lóval városközpontba is, járdára vagy útra léphetünk velük?
Kérem részletes, akár törvényre hivatkozó válaszát a megadott e-mail címre küldje!
Köszönettel: Tóth Lilla

Ui.: FONTOS, hogy kérdésem nem lovaskocsira vagy szekérre vonatkozik! Csakis a lóháton való közlekedés szabályai érdekelnének!

A lóval közlekedő személyekre ugyanúgy vonatkoznak a KRESZ szabályai, mint más járművet használókra, illetve az állatok hajtásával kapcsolatos szabályok is kierjednek rájuk.

Nemrég Közlekedési és bűnmegelőzési oktatást tartott a rendőrség a Betyár Lovastanyán, sajnos én is lemaradtam a programról.


Lovasnak ajánlott:
- éjszaka és rossz látási viszonyok között: láthatósági mellény, a - bal - lábára tépőzáras fényvisszaverő szalag, karjára villogót is tehet, de ugyanígy fejlámpát is célszerű használnia. Kobak és pálca is ajánlatos.
Főútvonalon legalább 12 évesen lehet lovagolni, ugyanúgy értendően, mint a kerékpárral közlekedésnél.
Kötelező: láthatósági mellény, és a kivilágítás.
Egyelőre lóra nem kell jogsi, de lóútlevélnek és oltási könyv (az oltásokat néhol a lóútlevél hátuljában vezetik, így ez nem feltétlen kellhet) a lovaglónál kell lennie, illetőleg személyi igazolványnak vagy egyéb személyazonosságot igazoló iratnak is.
Lóútlevél:
http://www.mgszh.gov.hu/search/searchresults?query=l%C3%B3+%C3%BAtlev%C3%A9l

Lóra:
- Láthatósági mellény, lábára (négy sárga fény mozgása mindenképpen lasssításra mozgósít), farktövére, és nyakára fényvisszaverő szalagok.

Mindkettőnek ("választás szerint"): Éjszaka és korlátozott látási viszonyok között az állat, illetőleg állatcsoport bal oldalán előre fehér vagy sárga fényt, hátra piros vagy sárga fényt adó, a járművek vezetői által kellő távolságból észlelhető lámpát kell vinni.


Nem választható el a témakör a hajtott állatokra vonatkozó szabályozástól, azt be kell tartani loháton közlekedés közben is, illetőleg külön nincs említve a jogszabályban. A többi, járművek vezetésére vonatkozó feltétel - például a személyi,- és tárgyi feltételek, természetesen betartandó, ugyanúgy, mint a többi KRESZ szabály is. (kifejezett KRESZ-szabály nincs, csak "lovaskocsira")

Lehetőleg és a saját biztonság érdekében:
(5) Tilos
a) főútvonalon állatot hajtani, illetőleg vezetni, kivéve ha más út (útszakasz) nem áll rendelkezésre;

Tisztelt Mester Imre!

Előző levelemet egészíteném ki.
Az említett eset egyirányú utcában történt, de nem erre hivatkozik a büntetést kirovó szerv, ebben az esetben érdemes fellebbezéssel élnem?
Tisztelettel:
Varga Gergely

Fentebb válaszoltam.
Üdv.: Mester Imre, szakoktató

Tisztelt Mester Imre!

A segítségét szeretném kérni. A közigbirság honlapján készült felvételen az általam aznap vezetett autóról 3 felvétel készült. Hivatkozás: 1/1975(II.5) KPM-BM 15§ 1. bek a pont: megálni tilos. Én nem emlékszem hogy aznap ott álltam volna ahova a büntetés szól, persze lehetséges és tudom ez nem mentség.
Készült 2 db olyan kép, amin az autó tökéletesen felismerhető, viszont semmi olyan amivel a 3. kép összefüggésbe hozható(tiltó tábla, forg rsz-mal rendelkező autó, járda-, útburkolat, kirakati felirat, csak járókelők és parkoló autók)
A 3. képen a megállni tilos tábla van lefotózva. Viszont az állítólagos megállni tilosban várakozó autóm nem szerepel, csak egy hasonló színű autó, aminek a forg rendszámát a tábla oszlopa eltakarja, nem találom hasonlónak az általam vezetett autóhoz.
A kérdésem az, hogy a 3. képnek kell-e bizonyítania kétséget kizáróan, hogy a tiltó tábla hatáskörében állt-e az autóm, és hogy a megállni tilos jelzésnél nem volna-e kötelező a fehér folytonos vonal felfestése a tiltott szakaszra.Jogos-e, hogy nem érzem bizonyító erejűnek a rendelkezésre álló képeket.
Tisztelettel:
Varga Gergely

Kedves Gergely!

1988. évi I. törvény a közúti közlekedésről
http://net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=98800001.TV

Objektív felelősség:
21. § (1) A gépjármű üzemben tartója, illetve a 21/A. § (2) bekezdésében meghatározott esetben a gépjárművet használatra átvevő személy felel azért, hogy az általa üzemeltetett, illetve használt gépjárművel
d) a járművel történő megállásra és várakozásra,
vonatkozó - külön jogszabályban meghatározott - egyes előírások betartásra kerüljenek.

(2) Ha az (1) bekezdés szerinti egyes előírásokat megszegik, az üzemben tartóval, illetve a 21/A. § (2) bekezdésében meghatározott esetben a gépjárművet használatra átvevő személlyel szemben 30 000 forinttól 300 000 forintig terjedő közigazgatási bírságot kell kiszabni. Az egyes rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegét a Kormány rendeletben határozza meg. Amennyiben egy cselekménnyel több előírást szegnek meg és azt egy eljárásban bírálják el, a kiszabandó bírság összegét az egyes szabályszegésekhez rendelt bírságösszegek összegeként kell megállapítani.

(3) A (2) bekezdésben meghatározott közigazgatási bírság kiszabásának kizárólag a külön jogszabály szerinti technikai eszközzel készített és továbbított felvétellel dokumentált szabályszegés esetén van helye.

A rögzítést végzőkről:
https://kozigbirsag.police.hu/
A szabályszegések helyszíni rögzítését az illetékes rendőr-főkapitányságok és rendőrkapitányságok közterületi szolgálatot ellátó állománya végzi.

A közigazgatási eljárás során az ügyfél az esetleges beadványát az alábbi címre terjesztheti elő:

Vas Megyei Rendőr-főkapitányság
Közigazgatási Hatósági Szolgálat
9701 Szombathely, Külső-Söptei út, Pf. 53.

Egy telefont talán megér:
Az ügyfelek telefonos tájékoztatása a 06-94/515-230-as hívószámon.

Jogorvoslat
Az ügyfélnek joga van az első fokú határozat ellen jogorvoslattal élni.

Az ügyfél a bírságot kiszabó első fokú határozat ellen fellebbezést nyújthat be. A fellebbezési jog nincs meghatározott jogcímhez kötve, fellebbezni bármely okból lehet, amelyre tekintettel az érintett a döntést sérelmesnek tartja. A fellebbezést a döntés közlésétől számított 15 napon (a 2011. január 1-jét megelőzően indult eljárásokban 10 munkanapon) belül lehet előterjeszteni.

A fellebbezési eljárás lefolytatásáért illetéket kell fizetni, amelyet illetékbélyeg formájában kell leróni és a beadványra felragasztani.

folytatás ->

Válaszok:
"nem volna-e kötelező a fehér folytonos vonal felfestése a tiltott szakaszra"
Nem kötelező, és a megállást tiltó útburkolati jel amúgy nem fehér színű, hanem folytonos sárga.

"a 3. képnek kell-e bizonyítania kétséget kizáróan, hogy a tiltó tábla hatáskörében állt-e az autóm"
Összességében bizonyító erejű három fotó. Vegye figyelembe, hogy az első fokú határozatot - vélhetően - az ön rendszáma alapján "megtalált" címre küldték, vagyis az önére. Tehát a szabálysértés helyszínén fotózott járművek között szerepelt az öné is. Vajon honnan máshonnan vették a címet? Ön szerint?

"nem emlékszem hogy aznap ott álltam volna ahova a büntetés szól, persze lehetséges"
Ön sem zárja ki, hogy ismeri a helyszínt, pontosabban az utcát.

"említett eset egyirányú utcában történt"
A "Megállni tilos" jelzőtábla alatt lehet kiegészítő tábla, amely nyíllal mutathatja, hogy a tilalom a tábla utáni vagy előtti útszakaszra érvényes. Ha nincs ilyen tábla, akkor a "Megállni tilos" jelzőtábla tilalma a menetirány szerinti útszakaszra vonatkozik a tiltó tábla után, a tábla vonalától. "Feloldása" az ellentétes jellegű jelzés, például "P", azaz kijelölt parkoló, vagy "Várakozni tilos" tábla és egy úttorkolat, vagy útkereszteződés (egyirányú utcában csak az egyik oldalra is vonatkozhat a megállási tilalom). Kapubejáró nem oldja fel.

Abban az esetben érdemes fellebbezéssel élni, ha kétséget kizáróan bizonyítani tudja, hogy a lefotózott járművel az adott időpontban nem ön állt meg - de a bírság akkor is áll:
"Az ügyfélnek lehetősége van az ún. mentesülésre, ha bizonyítani tudja, hogy a szabályszegés idején a gépjárművet nem ő használta. Ennek esetei a következők."
https://kozigbirsag.police.hu/

Illetve, ha azt vélelmezi, hogy a jármű, amelyet lefotóztak, nem az öné ... mert ön nem járt a helyszínen, esetleg tévedés történt rendszáma lefényképezésekor. Esetleg "eljárási hiba" történt (a szó nem pontos megfogalmazás részemről), tehát ön vagy a járművet vezető személy nem a tilalom alá eső útszakaszon állt. Véleményem szerint igen ritka esetben történhet ilyen eset, a szándékosságot kizárom a rendőrség részéről. Rendszámáról fotó is készült, ez tény.
Üdv.: Mester Imre, szakoktató

Hány km/h-val közlekedhet egy segédmotoros kerékpár?
Hány km/h-val KELL LEGALÁBB HALADNI Autópályán?
Lakott területen BELÜL, egy veszélyt jelző tábla után,
hány méterre várható a veszély?
Hány km/h-val haladhat AUTÓÚTON?
Lakott területen KÍVÜL, egy veszélyt jelző tábla után,
hány méterre várható a veszély?

Kedves Martin!

Az összes kérdésére megtalálja jogszabályban a választ (linkje a portálon a bal oldalon fenn található)
http://net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.KPM
A böngészőjében a "szöveg keresése" funkciót választja és beír keresési szavakat, például: sebesség, veszélyt jelző tábla, stb. - így egyszerűbb megkeresni az adott témakört.
Legközelebb használja a lehetőséget!

- Sebesség
26. § (1) Az egyes járművekkel - ha e rendelet másként nem rendelkezik - legfeljebb a következő sebességgel szabad közlekedni:
d) teherszállításra kialakított motoros triciklivel, elromlott járművet vontató gépjárművel, segédmotoros kerékpárral, lakott területen kerékpárral: 40 km/óra,

- Közlekedés autópályán és autóúton
37. § (1) Autópályán és autóúton, valamint az azokra való ráhajtásra szolgáló úton (az előjelző táblától kezdődően) csak olyan gépjárművel, illetőleg gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel szabad közlekedni, amely sík úton legalább 60 km/óra sebességgel képes haladni; ezeken az utakon más jármű közlekedése tilos.

- Veszélyt jelző táblák
16. § (2) A veszélyt jelző tábla és a veszély helye (a veszélyes útszakasz kezdete) között a távolság
- autópályán 250-500 méter,
- lakott területen kívül egyéb úton 150-250 méter,
- lakott területen 50-100 méter,
kivéve ha a jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla (96. ábra) rövidebb távolságot jelöl meg.

- 6. § (1) Az egyes járművekkel - ha e rendelet másként nem rendelkezik - legfeljebb a következő sebességgel szabad közlekedni:
a) személygépkocsival, motorkerékpárral, 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival
ab) autóúton 110 km/óra,

Üdv.: Mester Imre, szakoktató

A hátsó ködfényjelző lámpának milyen lehet a színe és erőssége?

A hátsó helyzetjelző ködlámpának a színe csak piros lehet és 21 W erősségű. (a helyzetjelző lámpák 5 W erősségűek)
A ködfényjelző lámpa helytelen kifejezés, nem létezik olyan, hogy "ködfény, amit jeleznek". A jármű elején lévőket "ködfényszórónak", a jármű hátuljánál lévőket "hátsó helyzetjelző ködlámpának nevezzük.

A KÖHÉM rendelet vonatkozó részei:

Ködfényszóróra vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

45. § (1) Ködfényszóróval minden gépjárművet, mezőgazdasági vontatót és lassú járművet fel szabad szerelni.

A járműre felszerelhető ködfényszórók száma:

a) gépkocsi, mezőgazdasági vontató, lassú jármű és motoros tricikli esetén
2 db,

b) oldalkocsi nélküli, illetőleg oldalkocsis motorkerékpár esetében
1 db,

c) 1,30 méternél nem szélesebb motoros tricikli és lassú jármű esetében elegendő
1 db.

(2) A ködfényszóró által adott megvilágítás a ködfényszóró középpontján átmenő vízszintes síkban és e felett a járműtől 25 méter távolságban 1 luxnál több nem lehet. A ködfényszóró csak színtelen (fehér) vagy kadmiumsárga fényt bocsáthat ki.

Ködfényszóróra vonatkozó további műszaki feltételek

46. § (1) Járműre csak jóváhagyási jellel ellátott ködfényszórót szabad felszerelni.

(2) A ködfényszóró átvilágított felületének alsó széle az úttest szintjéhez, 0,25 méternél közelebb, az átvilágított felület felső, a tompított fényszóró átvilágított felületének a felső szélénél magasabban, az átvilágított felület külső széle pedig gépkocsin és motoros triciklin a jármű legkülső pontjától, 0,40 méternél távolabb nem lehet. A motorkerékpár ködfényszóróját úgy kell elhelyezni, hogy optikai tengelye a motorkerékpár hosszirányú függőleges felezősíkjába essen, vagy ha így nem helyezhető el, az átvilágított felületének ehhez a síkhoz legközelebbi pontja a motorkerékpár hosszirányú függőleges felezősíkjától legfeljebb 0,25 méterre legyen. Az olyan motoros triciklin, amelyre csak egy ködfényszórót szereltek, a ködfényszóró átvilágított felületének a bal széle a jármű bal oldali legszélső pontjától 0,40 méternél távolabb nem lehet.

(3) A ködfényszóró elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy e fényszóró csak a helyzetjelző lámpákkal együtt, illetőleg akkor legyen bekapcsolható, ha a helyzetjelző lámpákat már bekapcsolták.

(4) A ködfényszóró - kivéve a motorkerékpár ködfényszóróját - a kormányzott kerékkel együtt nem fordulhat el.


Hátsó helyzetjelző ködlámpára vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

58. § (1) Az oldalkocsi nélküli motorkerékpárt és a motorkerékpár 0,80 méternél nem szélesebb pótkocsiját egy, minden más gépjárművet, mezőgazdasági vontatót, lassú járművet és pótkocsit egy vagy két hátsó helyzetjelző ködlámpával szabad felszerelni.

(2) A hátsó helyzetjelző ködlámpa - a hátsó helyzetjelző lámpa fényénél nagyobb fényerejű - piros fényt bocsáthat ki.

Hátsó helyzetjelző ködlámpára vonatkozó további műszaki feltételek

59. § (1) A járműre csak jóváhagyási jellel ellátott hátsó helyzetjelző ködlámpát szabad felszerelni.

(2) A hátsó helyzetjelző ködlámpa átvilágított felületének az alsó széle az úttest szintjéhez 0,25 méternél közelebb, az átvilágított felület felső széle az úttest szintjétől 1,00 méternél távolabb, és átvilágított felülete a féklámpa átvilágított felületéhez 0,10 méternél közelebb nem lehet. Ha a járművön csak egy hátsó helyzetjelző ködlámpát alkalmaznak, akkor azt - e bekezdés előírásainak a megtartásával - a bal oldalon kell elhelyezni. Mezőgazdasági vontató és lassú jármű esetében a hátsó helyzetjelző ködlámpa átvilágított felületének a felső széle az úttest szintjétől legfeljebb 1,90 méterre - ha a jármű szerkezeti kialakítása szükségessé teszi, legfeljebb 2,10 méterre - lehet.

(3) A hátsó helyzetjelző ködlámpa elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy csak külön kapcsolóval, a helyzetjelző lámpák bekapcsolt állapotában legyen bekapcsolható.
http://net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=99000006.KOH
Üdv.: Mester Imre, szakoktató